聚氨脂緩沖器共有三個系列，其聯(lián)接方式分別為：螺柱式(JHQ-A)，壓板式(JHQ-B)，法蘭盤式(JHQ-C)，各系列是分別有14-21種規(guī)格，分別對應(yīng)不同的緩沖容量，供用戶選用。

    聚氨酯緩沖器其變形體是用聚氨酯材料經(jīng)過適當(dāng)配方處理制成的，重量輕；在緩沖過程中可消耗約40%的能量，反彈小；可壓縮性和回彈性好，可壓縮到50%以上，卸載5分鐘后回復(fù)率不小于95%，該材料的微孔構(gòu)造使其中作過程類同于一個帶有空氣阻尼的彈簧，因而其緩沖容量可隨碰撞速度的提高而加大。與橡膠緩沖器一樣，這種緩沖器構(gòu)造簡單，工作中是軟碰撞，無噪聲，無火花。溫度適用范圍為-20℃～+60℃。

    聚氨酯緩沖器特點：

    聚氨酯緩沖器重量輕、安裝簡單、無需維修、緩沖效果好、耐沖擊、抗壓性能好、耐腐蝕性好、在緩沖過程中無噪音、無火花、性能好、安全可靠、平穩(wěn)，已成為起重機行業(yè)的常用緩沖器。

    聚氨酯緩沖器經(jīng)濟效益：
    聚氨脂緩沖器與我國當(dāng)前應(yīng)用的橡膠式，彈簧式，液壓式緩沖器相比較，不但緩沖性能遠遠于它們，而且比重小，結(jié)構(gòu)簡單，安裝維修方便。
    1.與橡膠式緩沖器相比，不但抗沖抗壓性好，使用壽命大大增長；
與彈簧式緩沖器相比，同等緩沖容量，聚氨脂緩沖器的重量是彈簧式緩沖器重量的1/10,價格是彈簧式緩沖器的1/3，大     2.大節(jié)約了鋼材，簡化了制作程序；
    3.與液壓緩沖器相比，為，免去多種液壓元件，復(fù)雜的油路等，避免了漏油等麻煩問題，給維修工人減輕了負擔(dān)節(jié)約了資金，為用戶取得較大的經(jīng)濟效益。

　　聚氨脂緩沖器共有三個系列，其聯(lián)接方式分別為：螺柱式（JHQ-A），壓板式（JHQ-B），法蘭盤式（JHQ-C），各系列是分別有14-21種規(guī)格，分別對應(yīng)不同的緩沖容量，供用戶選用。聚氨酯緩沖器其變形體是用聚氨酯材料經(jīng)過適當(dāng)配方處理制成的，重量輕；在緩沖過程中可消耗約40%的能量，反彈小；可壓縮性和回彈性好，可壓縮到50%以上，卸載5分鐘后回復(fù)率不小于95%，該材料的微孔構(gòu)造使其中作過程類同于一個帶有空氣阻尼的彈簧，因而其緩沖容量可隨碰撞速度的提高而加大。與橡膠緩沖器一樣，這種緩沖器構(gòu)造簡單，工作中是軟碰撞，無噪聲，無火花。溫度適用范圍為-20℃～＋60℃。聚氨酯緩沖器特點：聚氨酯緩沖器重量輕、安裝簡單、無需維修、緩沖效果好、耐沖擊、抗壓性能好、耐腐蝕性好、在緩沖過程中無噪音、無火花、性能好、安全可靠、平穩(wěn)，已成為起重機行業(yè)的常用緩沖器。聚氨酯緩沖器經(jīng)濟效益：聚氨脂緩沖器與我國當(dāng)前應(yīng)用的橡膠式，彈簧式，液壓式緩沖器相比較，不但緩沖性能遠遠于它們，而且比重小，結(jié)構(gòu)簡單，安裝維修方便。1.與橡膠式緩沖器相比，不但抗沖抗壓性好，使用壽命大大增長；與彈簧式緩沖器相比，同等緩沖容量，聚氨脂緩沖器的重量是彈簧式緩沖器重量的1/10，價格是彈簧式緩沖器的1/3，大2.大節(jié)約了鋼材，簡化了制作程序；3.與液壓緩沖器相比，為，免去多種液壓元件，復(fù)雜的油路等，避免了漏油等麻煩問題，給維修工人減輕了負擔(dān)節(jié)約了資金，為用戶取得較大的經(jīng)濟效益。公司經(jīng)營范圍：整機：單雙梁起重、懸臂起重機、升降平臺、電動平車電動葫蘆：CD1電動葫蘆、MD1電動葫蘆、手拉葫蘆、電動環(huán)鏈葫蘆起重配件：抓斗、車輪組、滑輪組、聯(lián)軸器、制動器及配件、電動機、減速機、卷筒、軌道及配件電器裝置：手柄、遙控器、聯(lián)動臺、凸輪控制器、線、滑觸線緩沖裝置：手動夾軌器、電動夾軌器、液壓彈簧夾軌器、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器歐式起重機配件：歐式車輪、歐式三合一電機減速機、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動葫蘆等